ریگری جرثقیل چیست؟ آموزش علائم ریگری، وظایف، آزمون و گواهینامه | آستا۱۴۰۵/۵/۶ ۱۳:۱۷:۲۸

ریگری جرثقیل چیست؟ راهنمای کامل آموزش علائم، وظایف و ایمنی ریگر

ریگری جرثقیل (Rigger) یکی از مهم‌ترین بخش‌های عملیات باربرداری (Lifting) است. ریگر یا سیم‌بکسل‌انداز فردی است که با انتخاب صحیح تجهیزات باربرداری، بستن اصولی بار و استفاده از علائم استاندارد ریگری، جابه‌جایی ایمن بار را با هماهنگی اپراتور جرثقیل انجام می‌دهد. کوچک‌ترین اشتباه در این فرآیند می‌تواند باعث سقوط بار، آسیب به تجهیزات، خسارت‌های مالی و حتی حوادث جبران‌ناپذیر شود.

به همین دلیل، ریگر باید علاوه بر آشنایی کامل با علائم ریگری، تجهیزات باربرداری و روش‌های صحیح باربندی، توانایی تصمیم‌گیری، دقت بالا و مهارت کار گروهی را نیز داشته باشد. آموزش صحیح و رعایت اصول ایمنی، مهم‌ترین عامل در کاهش خطرات عملیات لیفتینگ و افزایش ایمنی کارگاه است.در این صفحه با ریگری جرثقیل، وظایف ریگر، آموزش علائم استاندارد ریگری، نکات ایمنی، نمونه گواهینامه و مسیر دریافت گواهینامه ریگری آشنا خواهید شد.

اهمیت ریگری در ایمنی عملیات باربرداری

در جرثقیل‌های مدرن، بسیاری از تجهیزات به سیستم‌های ایمنی و کنترلی مجهز هستند که می‌توانند بخشی از خطاهای عملیاتی را تشخیص داده و از ادامه شرایط خطرناک جلوگیری کنند. با این حال، ایمنی عملیات لیفتینگ تنها به عملکرد جرثقیل وابسته نیست؛ بلکه بخش مهمی از آن به مهارت و تصمیم‌گیری صحیح ریگر بستگی دارد.

اگر بار به‌درستی انتخاب، مهار یا هدایت نشود، حتی پیشرفته‌ترین جرثقیل‌ها نیز نمی‌توانند از بروز همه حوادث جلوگیری کنند. انتخاب نادرست تجهیزات باربرداری، بستن غیراصولی بار یا استفاده اشتباه از علائم ریگری می‌تواند باعث سقوط بار، آسیب به تجهیزات، توقف پروژه و خسارت‌های مالی و جانی شود.به همین دلیل، شرکت‌های فعال در حوزه حمل و جابه‌جایی بار، سرمایه‌گذاری ویژه‌ای روی آموزش ریگری، ارتقای مهارت ریگرها و رعایت استانداردهای ایمنی انجام می‌دهند. اجرای صحیح اصول ریگری، علاوه بر کاهش حوادث، موجب افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌های ناشی از توقف پروژه و انجام ایمن عملیات باربرداری خواهد شد.

آموزش ریگری

در صورتی که تمایل به دریافت گواهینامه ریگری دارید، با کارشناسان شرکت آستا تماس بگیرید.

بایدها و نبایدهای ریگری در عملیات باربرداری

رعایت اصول ایمنی و اجرای صحیح علائم ریگری، نقش مهمی در پیشگیری از حوادث و انجام ایمن عملیات باربرداری دارد. یک ریگر حرفه‌ای باید علاوه بر شناخت تجهیزات باربرداری و روش‌های صحیح باربندی، با استانداردهای ایمنی، علائم ارتباطی با اپراتور جرثقیل و محدودیت‌های تجهیزات نیز آشنا باشد. در ادامه مهم‌ترین بایدها و نبایدهای ریگری آورده شده است.

اعمالی که Rigger  باید انجام دهد :

  1. در محلی مستقر شود که دید کامل و بدون مانع به اپراتور جرثقیل داشته باشد.
  2. هنگام ارسال علائم ریگری، در موقعیتی قرار گیرد که در صورت بروز خطر امکان خروج سریع از محدوده را داشته باشد.
  3. با ظرفیت جرثقیل، قلاب‌ها و تجهیزات باربرداری مورد استفاده آشنایی کامل داشته باشد.
  4. سیم‌بکسل، زنجیر، اسلینگ و سایر تجهیزات باربرداری را پیش از استفاده از نظر سلامت و وجود هرگونه آسیب یا خرابی بررسی کند.
  5. تجهیزات باربرداری را متناسب با وزن، ابعاد، شکل و مرکز ثقل بار انتخاب کند.
  6. روش صحیح باربندی، قلاب‌زنی و مهار انواع بار را به‌درستی اجرا کند.
  7. مقدار مجاز بارگیری ظروف، نحوه بسته‌بندی محصولات و دسته‌بندی مصالح را رعایت کند.
  8. علائم استاندارد ریگری را به‌درستی و در زمان مناسب به اپراتور جرثقیل منتقل کند.
  9. محل تجهیزات قطع اضطراری برق جرثقیل را بشناسد و در شرایط اضطراری مطابق دستورالعمل ایمنی اقدام کند.
  10. از تجهیزات باربرداری دارای پلاک مشخصات و تأییدیه ایمنی استفاده کرده و تجهیزات فاقد برچسب یا آسیب‌دیده را از چرخه کار خارج و به سرپرست گزارش دهد.
  11. سیم‌بکسل یا زنجیر را به بخش اصلی و مقاوم بار مانند شاسی، قاب یا اسکلت فلزی متصل کند.
  12. در صورت وجود لبه‌های تیز، از محافظ‌هایی مانند لقمه، لاستیک یا تجهیزات مناسب برای جلوگیری از آسیب به سیم‌بکسل استفاده کند.
  13. پیش از صدور فرمان بلند کردن بار، اطمینان حاصل کند هیچ وسیله یا قطعه اضافی روی بار قرار ندارد.
  14. بار را به‌گونه‌ای مهار کند که هنگام بلند شدن یا جابه‌جایی، تغییر شکل یا جابه‌جایی ناخواسته نداشته باشد.
  15. هنگام استفاده از حلقه‌های بارگیری (Eyebolt)، قلاب را در محل طراحی‌شده برای باربرداری قرار دهد.
  16. قبل از بلند کردن بار، از آزاد بودن بار و گیر نکردن آن به تجهیزات یا سازه‌های اطراف اطمینان حاصل کند.
  17. پیش از شروع عملیات، افراد حاضر را از محدوده خطر دور کرده و سپس به اپراتور فرمان حرکت دهد.
  18. در شروع عملیات، ابتدا بار را حدود ۱۰ سانتی‌متر از زمین بلند کرده و پس از بررسی تعادل بار، عملکرد ترمزها و وضعیت باربندی، ادامه عملیات را انجام دهد.
  19. در جرثقیل‌های دارای قلاب دوشاخه، سیم‌بکسل یا زنجیر را مطابق دستورالعمل سازنده و روش صحیح باربندی نصب کند.

اعمالی که Rigger نباید انجام دهد :

  1. باری با وزن بیشتر از ظرفیت مجاز جرثقیل یا تجهیزات باربرداری را جابه‌جا نکند.
  2. برای قرار دادن حلقه سیم‌بکسل در دهانه قلاب، از چکش یا هر وسیله ضربه‌زننده استفاده نکند.
  3. برای حفظ تعادل بار، روی بار نایستد یا از وزن بدن خود استفاده نکند.
  4. بار معلق را با دست به سمت بالا یا پایین هدایت نکند.
  5. هنگام حضور راننده یا افراد روی وسیله نقلیه، عملیات بارگیری یا تخلیه انجام ندهد.
  6. در زمان معلق بودن بار، عملیات بازرسی، تعمیر یا تنظیم بار را انجام ندهد.
  7. مواد قابل اشتعال یا مواد منفجره را بدون تجهیزات و محفظه‌های مخصوص جابه‌جا نکند.
  8. از قلاب جرثقیل برای یدک‌کشیدن یا کشیدن تجهیزات و ماشین‌آلات استفاده نکند.
  9. هرگز بار را از بالای سر افراد عبور ندهد.
  10. برای هدایت یا کنترل بار از دست استفاده نکند و در صورت نیاز از طناب هدایت (Tag Line) یا تجهیزات مناسب بهره ببرد.

نکات کلیدی ایمنی ریگری

برای کاهش خطرات در عملیات لیفتینگ، ریگر باید پیش از هر عملیات وزن و مرکز ثقل بار، ظرفیت جرثقیل، سلامت تجهیزات باربرداری، مسیر حرکت بار و شرایط محیط کار را بررسی کند. رعایت این نکات، همراه با استفاده صحیح از علائم استاندارد ریگری، احتمال بروز حوادث را به حداقل رسانده و ایمنی عملیات باربرداری را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهد.

برای ثبت نام در دوره های ریگری روی دکمه زیر کلیک کنید.

آموزش علائم ریگری به صورت متحرک

ارتباط صحیح بین ریگر و اپراتور جرثقیل، مهم‌ترین عامل در اجرای ایمن عملیات باربرداری است. این ارتباط از طریق علائم استاندارد ریگری انجام می‌شود که در سراسر دنیا بر اساس استانداردهای بین‌المللی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در ادامه، مهم‌ترین علائم ریگری به‌صورت متحرک همراه با توضیح هر حرکت و اصطلاح انگلیسی آن ارائه شده است تا یادگیری آن‌ها ساده‌تر و کاربردی‌تر باشد.

توضیح آموزش علائم ریگری از راست به چپ

  • پایین بردن قلاب LOWER :

حرکت دورانی  انگشت اشاره دست راست رو به پایین به معنای پایین بردن قلاب است.

  • بالا بردن قلاب HOIST :

حرکت دورانی  انگشت اشاره دست راست رو به بالا به معنای بالا بردن قلاب است.

  • استفاده از قلاب کمکی USE WHIPLINE :

دست راست از آرنج خم شده و به صورت مشت باشد و کف دست چپ به آرنج دست راست ضربه میزند به معنای استفاده از قلاب کمکی است.

  • استفاده از قلاب اصلی USE MAIN HOIST :

دست راست بالای سر به شکل مشت به سمت بالا و پایین نوسان دارد به معنای استفاده از قلاب اصلی است.

  • پایین بردن بوم و بالا بردن بار LOWER BOOM & RAISE LOAD :

دست راست در راستای افق به صورتی که شصت دست به سمت زمین باشد، قرار میگیرد و حرکت چهار انگشت به سمت کف دست است به معنای پایین بردن بوم و بالا بردن بار است.

  • بالا بردن بوم و پایین بردن بار RAISE  BOOM & LOWER LOAD :

دست راست در راستای افق به صورتی که شصت دست به سمت بالا باشد، قرار میگیرد و حرکت چهار انگشت به سمت کف دست است به معنای بالا بردن بوم و پایین بردن بار است.

  • پایین بردن بوم LOWER BOOM :

دست راست در راستای افق به صورتی که شصت دست به سمت زمین باشد به معنای پایین بردن بوم است.

  • بالا بردن بوم RAISE BOOM :

دست راست در راستای افق به صورتی که شصت دست به سمت بالا باشد به معنای بالا بردن بوم است.

  • باز کردن بوم اشاره با یک دست EXTEND BOOM ONE HAND :

طناب را با دست چپ میگیریم دست راست از آرنج خم شده و شصت دست مشت شده به پشت سر اشاره دارد به معنای باز کردن بوم اشاره با یک دست است.

  • جمع کردن بوم RETRACT BOOM :

هر دو دست از آرنج خم شده و در جلوی بدن قرار میگرد کف دست ها به سمت زمین است به معنای جمع کردن بوم است.

  • باز کردن بوم EXTEND BOOM :

هر دو دست از آرنج خم شده و در جلوی بدن قرار میگرد کف دست ها به سمت بالا  است به معنای باز کردن بوم است.

  • گردان یا چرخش SWING :

دست راست در راستای افق قراردارد به صورتی که کف دست به سمت پایین باشد به معنای گردان یا چرخش است.

  • توقف اضطراری EMERGENCY STOP :

هر دو دست از آرنج خم شده و در جلوی بدن قرار میگرد کف دست ها به سمت پایین است و حرکت دست به صورت باز و بسته شدن به سمت طرفین است، به معنای توقف اضطراری است.

  • توقف STOP :

دست  راست از آرنج خم شده و در جلوی بدن قرار میگرد کف دست  به سمت پایین است و حرکت دست به صورت باز و بسته شدن به سمت طرفین است، به معنای توقف است.

  • حرکت آرام MOVE SLOWLY :

دست راست از آرنج خم شده و دست به شکل مشت میباشد ودارای حالت دورانی است در حالیکه انگشت اشاره جهت بالا را نشان می‌دهد به معنای حرکت آرام است.

  • جمع کردن بوم اشاره با یک دست RETRACR BOOM ONE HAND :

طناب را با دست چپ میگیریم دست راست از آرنج خم شده و کف دست به جلو اشاره دارد به معنای جمع کردن بوم اشاره با یک دست است.

  • اتمام کار DOG EVERYTHING :

هر دو دست از آرنج خم شده و در یکدیگر قلاب می‌شوند به معنای اتمام کار است.

  • حرکت جرثقیل TRAVEL :

دست راست از آرنج خم شده کف دست به رو به رو اشاره دارد همراه با حرکت به سمت جلو و عقب به معنای حرکت جرثقیل است.

  • حرکت هر دو چرخ زنجیری TRAVEL BOTH TRACKS :

هر دو دست از آرنج خم شده و مشت می‌شوند و هر دو دست به دور یکدیگر حرکت دورانی دارند به معنای حرکت هر دو چرخ زنجیری است.

  • حرکت یک چرخ زنجیری TRAVEL ONE TRACK:

هر دو دست از آرنج خم شده و دست راست به شکل مشت ثابت به سمت بالا و مشت دست چپ به صورت متحرک از پایین به بالا می‌باشد، به معنای حرکت یک چرخ زنجیری است.

اینفوگرافیک ریگری

نمونه کارت ریگری

شرکت بازرسی آستا بیش از ۱۰ دوره آموزشی ریگری برای علاقه مندان این حوزه برگزار کرده است. شرکت کنندگان بعد از اتمام دوره نمونه کارت ریگری یا نمونه گواهی ریگری مطابق شکل رو به رو را دریافت می کنند.

نمونه کارت ریگری

سوالات تست ریگری با جواب (نمونه سوالات آزمون ریگری)

اگر قصد شرکت در دوره یا آزمون ریگری را دارید، آشنایی با نمونه سوالات می‌تواند آمادگی شما را افزایش دهد. در ادامه چند نمونه از سوالات متداول آزمون ریگری همراه با پاسخ آورده شده است. توجه داشته باشید که این پرسش‌ها صرفاً جنبه آموزشی دارند و ممکن است محتوای آزمون‌های مختلف با توجه به استانداردها و برگزارکننده دوره متفاوت باشد.

۱. وظیفه اصلی ریگر در عملیات باربرداری چیست؟

الف) تعمیر جرثقیل
ب) هدایت ایمن عملیات باربرداری و ارسال علائم به اپراتور ✅
ج) کنترل موتور جرثقیل
د) انجام بازرسی فنی جرثقیل

پاسخ: گزینه ب. ریگر مسئول انتخاب تجهیزات مناسب، باربندی صحیح، ارسال علائم استاندارد و هدایت ایمن عملیات لیفتینگ است.

۲. قبل از بلند کردن بار، مهم‌ترین اقدام ریگر چیست؟

الف) افزایش سرعت جرثقیل
ب) بررسی وزن بار، تجهیزات باربرداری و تعادل بار ✅
ج) ایستادن روی بار
د) کشیدن بار با دست

پاسخ: گزینه ب.

۳. اگر بار دارای لبه‌های تیز باشد، ریگر باید چه اقدامی انجام دهد؟

الف) از همان سیم‌بکسل استفاده کند.
ب) از محافظ مناسب برای جلوگیری از آسیب به سیم‌بکسل استفاده کند. ✅
ج) سیم‌بکسل را محکم‌تر بکشد.
د) نیازی به اقدام خاصی نیست.

پاسخ: گزینه ب.

۴. کدام مورد در عملیات ریگری ممنوع است؟

الف) استفاده از علائم استاندارد
ب) بررسی تجهیزات قبل از کار
ج) عبور دادن بار از بالای سر افراد ✅
د) کنترل تعادل بار

پاسخ: گزینه ج.

۵. اولین مرحله پس از باربندی صحیح چیست؟

الف) بالا بردن سریع بار
ب) بلند کردن بار حدود ۱۰ سانتی‌متر و بررسی تعادل آن ✅
ج) افزایش سرعت حرکت جرثقیل
د) چرخش جرثقیل

پاسخ: گزینه ب.

۶. ریگر برای هدایت بار در زمان جابه‌جایی باید از چه وسیله‌ای استفاده کند؟

الف) دست
ب) طناب هدایت (Tag Line) ✅
ج) زنجیر
د) قلاب

پاسخ: گزینه ب.

۷. انتخاب تجهیزات باربرداری باید بر چه اساسی انجام شود؟

الف) رنگ تجهیزات
ب) وزن، شکل و مرکز ثقل بار ✅
ج) نظر اپراتور
د) نوع جرثقیل

پاسخ: گزینه ب.

۸. هدف از استفاده از علائم استاندارد ریگری چیست؟

الف) افزایش سرعت کار
ب) ایجاد ارتباط دقیق و ایمن بین ریگر و اپراتور جرثقیل ✅
ج) کاهش مصرف سوخت جرثقیل
د) کاهش تعداد کارکنان

پاسخ: گزینه ب.

برای دریافت اطلاعات درباره دوره‌های دیگر جرثقیل و واحد لیفتینگ روی دکمه زیر کلیک کنید.

سوالات متداول

ریگری ایمن چه ارتباطی با استانداردها دارد؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۱۰:۴۲

ریگری ایمن بر اساس استانداردهای معتبر ملی و بین‌المللی انجام می‌شود که هدف آن‌ها کاهش ریسک، افزایش ایمنی و حفاظت از جان افراد است.

بازرسی ریگری چه نقشی در کاهش حوادث دارد؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۱۰:۲۴

بازرسی منظم تجهیزات ریگری باعث شناسایی زودهنگام نقص‌ها، جلوگیری از شکست تجهیزات و افزایش ایمنی در عملیات لیفتینگ می‌شود.

اشتباهات رایج در ریگری کدام‌اند؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۰۹:۳۹

انتخاب اشتباه اسلینگ، عدم توجه به وزن واقعی بار، بستن نامتقارن بار، استفاده از تجهیزات فرسوده و نادیده گرفتن زاویه لیفت از رایج‌ترین خطاها هستند.

آیا ریگری نیاز به آموزش و گواهینامه دارد؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۰۹:۲۰

بله. ریگری یک فعالیت تخصصی و پرریسک است و اپراتورها و ریگرها باید آموزش دیده و دارای گواهینامه معتبر باشند.

نشانه‌های خرابی تجهیزات ریگری چیست؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۰۹:۰۳

پارگی، خوردگی، تغییر شکل، ترک، ساییدگی شدید، شکست رشته‌های سیم‌بکسل و تغییر رنگ اسلینگ‌های تسمه‌ای از نشانه‌های عدم ایمنی تجهیزات هستند.

چه زمانی تجهیزات ریگری باید بازرسی شوند؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۰۸:۴۶

تجهیزات ریگری باید قبل از هر شیفت کاری به‌صورت چشمی و به‌صورت دوره‌ای طبق استانداردها توسط افراد صلاحیت‌دار بازرسی شوند.

انتخاب اسلینگ مناسب در ریگری چگونه انجام می‌شود؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۰۵:۴۸

انتخاب اسلینگ بر اساس وزن بار، شکل بار، زاویه لیفت، شرایط محیطی و ظرفیت مجاز تجهیزات انجام می‌شود. استفاده از اسلینگ نامناسب می‌تواند باعث پارگی یا سقوط بار شود.

مهم‌ترین تجهیزات مورد استفاده در ریگری کدام‌اند؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۰۵:۲۵

اسلینگ سیم‌بکسل، اسلینگ زنجیری، اسلینگ تسمه‌ای، شگل، قلاب، قلاب گردان و تجهیزات مهار بار از مهم‌ترین ابزارهای ریگری هستند.

ریگر چه کسی است و چه وظایفی دارد؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۰۴:۴۰

ریگر فرد آموزش‌دیده‌ای است که مسئول انتخاب تجهیزات مناسب، بستن صحیح بار، بررسی تعادل بار و هماهنگی با اپراتور جرثقیل است.

ریگری چیست و چرا در عملیات لیفتینگ اهمیت دارد؟۱۴۰۴/۹/۲۹ ۱۸:۰۳:۵۲

ریگری مجموعه‌ای از اصول، تجهیزات و روش‌ها برای بستن ایمن بار به جرثقیل است. اجرای صحیح ریگری از سقوط بار، آسیب به تجهیزات و بروز حوادث جانی جلوگیری می‌کند.

Go to Top